现在给大家谈谈科三怎样换挡，以及科三 怎么换挡对应的知识点，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望对各位有所帮助。
b2科目三加减档档位与速度
1、只是变档时各个档位需要的速度不同，一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时，需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小 时，一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时，一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象，那样对车辆有损害，也容易导致车辆熄火。
2、b2科目三加减档档位与速度的关系如下：加档操作与对应速度： 一档：起步时使用，起步后应尽快加速。 二档：最佳速度为15~20千米/小时。当车速达到此范围时，可进行加档操作，换入二档。 三档：最佳速度为35~40千米/小时。当车速稳定在此速度范围内时，可换入三档。 四档：最佳速度为55~60千米/小时。
3、加减档位：自动挡加速到40以上保持三秒以上，再减速(没语音播报)：手动挡逐渐加到4档，时速40以上保持三秒，再减到2档。 靠边停车：打右转向灯，车身距道路右侧边线不大于30cm，50cm以内扣10分，车身平行停车，拉手刹，退空挡，关转向灯，熄火，松安全带，观察左右后方，开门下车。
4、科目三考试需要一直加减挡，就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配，否则轻则伤车，重则考试熄火挂科 当挡位与车速不匹配时，车身会明显抖动，发动机会发出很明显的“砰砰”声，这时候就要开始换挡了。
5、起步档位与速度 起步使用1档：在科目三考试中，起步时应使用1档。这是因为1档扭矩大，能够提供足够的动力使车辆从静止状态开始移动。稍给油后换2档：起步后，稍微给油使车辆加速，当车速略有提升，不论具体达到多少（因为此时车速较低，主要关注车辆平稳起步），即可平稳换至2档。
6、科目三加减档操作技巧与速度档位匹配要点如下：加档操作技巧与速度匹配 一档起步：科目三考试时，应从一档起步。起步后，适当踩油门加速，保持车辆平稳行驶。
科三加减档技巧口诀
1、技巧二：换挡要快 换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合换挡，踩油门的动作 技巧三：换挡要稳 换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
2、科三加减档技巧口诀如下：起步一档稳为先 起步必用一档：在科目三考试中，起步时必须使用一档，这是为了确保车辆平稳启动，避免车头猛地窜出，保证行车安全。逐级换挡不可越 严格遵守逐级换挡：科目三路考要求从一档开始，逐级换到二档、三档、四档、五档。
3、速看！科目三加减挡技巧详解 一听 科目三考试需要一直加减挡，就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配，否则轻则伤车，重则考试熄火挂科 当挡位与车速不匹配时，车身会明显抖动，发动机会发出很明显的“砰砰”声，这时候就要开始换挡了。
4、不在规定区域停车；不按顺序加减档或未完成操作；未按考官指令平稳加减档。扣分项：中途熄火，扣20分；越中心线，扣20分；汽车行驶速度与档位不匹配，扣10分。关键注意事项档位与速度匹配：升档时需通过油门提速，降档时需通过刹车减速，避免“低速高档”或“高速低档”。
科三换挡5大忌,记住不挂科!
1、禁忌低头看挡 原因：低头看挡是科三考试中的大忌，一旦出现此类行为，就会被扣分。这不仅影响考试成绩，还反映出学员对挡位位置的不熟悉。解决方法：多练车，通过反复练习形成对各档位的肌肉记忆。同时，大脑也要多加记忆，熟记挡位位置，确保在换挡时能够迅速、准确地找到目标挡位。
2、原因：科三规定连续踩离合的时间不能超过规定时长（一般为10秒，部分省市为5秒）。长时间踩离合会导致车辆动力中断，影响行车平稳性。建议：学会放开离合，尤其是在换挡前后，踩离合的时间不能过长。对于习惯在科二用半联动控制车速的学员来说，这一点尤为重要。
3、低头看档 禁忌描述：在行驶过程中，低头看档位是一种非常危险的行为，容易分散注意力，导致交通事故的发生。在科三考试中，如果考生被安全员发现低头看档，将直接被判为挂科。规避方法：考生应在平时练车时多加练习，熟悉各个档位的位置，做到换挡时不低头、不犹豫。
4、低头看档原因：对档位不熟悉，平时练习未注意，考试紧张时更易忘记档位位置。应对：考前需多熟悉档位，牢记每个档位位置，可提前模拟换挡计划，确保操作时不低头。考前需多熟悉档位，牢记每个档位位置 路口前不减速 原因：对考试路线不熟悉，快到路口时忘记提前减速，语音播报后减速已来不及。
5、对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说，要在科三练习的时候，一定要将这个习惯改正。忌离合不到底 换挡时如果离合没有踩到底，会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，不仅容易导致挡位难以正确挂入，还有可能造成熄火。
