请问飞机在12000米高空飞行算是平流层吗?那里气压有多少?
中国大部地区属于中纬度地区，所以在12000米高空一般当作平流层底部，那里气压可用拉普拉斯压高公式推出 拉普拉斯压高公式（如图）是对较大垂直范围内气压力随高度变化的规律，通常是在大气静力方程的基础上推导出来的气压高度公式。由于推导时要用到密度或温度随高度分布的数据，这些数据在大气中是经常变化的。
客舱内通常不加1个标准大气压，而是0．6个大气压左右。在飞机起降过程中，客舱压力会从起飞前的1个大气压降到巡航时的0．6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。由于人类对0．6个大气压（相当于不到3000米高度的大气压）具有非常好的适应能力，这一标准被波音公司、空中客车公司采用。
平流层的这些特点，决定了飞机适宜在这层大气中飞行。平流层的海拔高度与纬度有很大关系。低纬度地区平均在16～18千米以上，中纬度地区平均在10～12千米以上；高纬度地区平均在8～9千米以上。我国民航规定，中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000～12000米的空间。
如图所示表示出了大气压随高度变化的情况,一架“波音747”客机正常飞行...
飞机是一个封闭空间，内部的气压是基本不变的。普通民航飞机的飞行高度要达到1万多米，外面的气压已经是非常低的了，而舱内的气压与地面上是差不多的。主要是依靠密闭的空间，完善的加压和保压设备。一万米时，大气气压约为地面的30%，所以是符合高度越高气压越低的。
如图）是对较大垂直范围内气压力随高度变化的规律，通常是在大气静力方程的基础上推导出来的气压高度公式。由于推导时要用到密度或温度随高度分布的数据，这些数据在大气中是经常变化的。因此，只能在一定假定条件下求出一些典型的压高公式。等温大气中气压随高度递减的关系由右图公式式表示。
如极端的气候条件或特定的地理环境，这一规律可能不再适用。因此，在进行实际应用时，需要根据具体情况灵活调整。总之，随着海拔高度的升高，大气压强会逐渐减小，这一规律在各个领域都有着广泛的应用。通过深入理解和掌握这一规律，我们可以更好地应对各种环境变化，为我们的生活和工作提供便利。
正常客机飞行在10000米左右的高度时，气压极低，大约只有正常大气压的四分之一左右、 即26kPa左右，氧气稀薄，温度极低，大约在零下35度到零下65度之间， 即使训练有素的跳伞运动员在这个高度跳伞都有危险，对普通乘客而言， 在这种高度和环境下成功跳伞，难度过大。
我们设想一种极端情况，在1万米高空中有一架波音747在飞行。飞机送风系统出现故障，往里面泵送空气超过了额定流量，结果飞机内部超压了，从0.7个大气压变成了2个大气压，泄压保险阀却没有打开。那么飞机上最薄弱的部分~窗户，会首先爆掉。因为中间窗有一个小孔，所以只会最外面的那个窗户爆掉。
高空气压变化规律
1、大气压力与高度密切相关，随高度增加而递减。 在海平面附近，每上升10m，气压降低1hPa。 在500hPa（5500m）附近，每上升20m，气压降低1hPa。 在200hPa（12000m）附近，每上升30m，气压降低1hPa。 这一规律在航空领域中用于确定飞机飞行高度。
2、高空气压变化规律：大气压力与高度有密切关系，即大气压力随高度增加而递减。在近海平面1000hPa附近，高度每上升约10m，气压降1hPa；在500hPa（5500m）附近，高度每上升约20m，气压降1hPa；在200hPa（12000m）附近，高度每上升约30m，气压降1hPa；它应用于航空上，用来决定飞机飞行的高度。
3、飞机在离地面2千米的高空飞行时，飞机上的大气压可以通过以下方式计算得出。首先，我们需要了解大气压随高度的变化规律：在海拔2000米以内，每上升12米，大气压降低大约1毫米汞柱。
4、假如地面是1标准大气压=01×10^5Pa 。而根据大气压变化规律：在海拔3000米以内，每上升10米，大气压大约降低100 Pa。所以，海拔1200m高空的气压是：P=01×10^5Pa-(1200/10)×100Pa =0.89×10^5Pa 如果满意记得采纳哦！你的好评是我前进的动力。
飞机是如何判断自己飞多高的?
1、无线电高度表。无线电高度表是测量飞机到地面垂直距离用的机载无线电设备，是重要的飞行器仪表之一。它测量的高度是飞机距离地面的真实高度，由收发机、天线和指示器组成。因为当飞机起飞或者降落时，气压变化很小，气压高度表的变化很不灵敏，几乎用不了。
2、随着飞机高度变化，指针也随之转动。飞行员只需查看指针指示的数值，便能得知飞机当前高度。此外，飞机还装备了无线电高度表，专门用于测量飞机与地面的实际距离。该设备原理简单：从飞机发射无线电波，波触及地面后反射回飞机。
3、量一下飞机到地平线有几个拇指的角度，拿你记住的正弦值乘以刚刚得到的距离，就是高度。
4、飞机的飞行高度依据航程的长短而有所不同。 对于一般的国内航班，如果飞行时间超过一盯埋罩个小时，通常飞行在8000米到11000米的高度。 如果飞行时间少于一个小时，一般会在3000到6000米的高度飞行。 对于长途飞行的国际航班，一般飞行高度为13000米。
5、飞机的飞行高度层是根据其航向来确定的。 通常，飞机飞行的高度层在FL300（30，000英尺）到FL360（36，000英尺）之间，大约相当于8，000到10，000米。 东西向和由西向东的飞行高度层是不同的，这些高度层由航空交通管制中心（ATC）具体规定。
