倍特力电池
1、倍特力在电池生产行业拥有20年的经验，通过紧跟市场趋势和客户需求，不断推出新品。公司在多行业均有涉足，如电子烟电池、TWS耳机电池、个人护理产品电池等，并与众多知名客户保持合作。倍特力拥有自己独有的技术设计、生产管控、内部管理等多项优势，能够为客户提供优质的产品和服务。
2、倍特力镍氢电池作为家用便携用电器的首选，凭借其卓越的性能和广泛的应用范围，赢得了市场的广泛认可。以下是倍特力镍氢电池的主要优势：能量密度高 倍特力镍氢电池较镍镉电池具有更高的能量密度，这意味着在相同的体积或重量下，镍氢电池能够存储更多的电能。
3、三洋爱乐普充电电池和倍特力enelong是两种知名的充电电池品牌，常被消费者比较。 在电池论坛中，三洋爱乐普被戏称为“爱老婆”，而倍特力enelong则被亲切地称为“爱老公”，这些昵称形象生动。 根据用户在论坛中的测试和讨论，三洋爱乐普和倍特力enelong在容量和自放电性能上相差不大。
iphone电池容量表(苹果电池容量对照表)
苹果电池容量对照表如下：iPhone 12 Pro：电池容量为2815mAh。这款手机搭载了A14仿生芯片，支持20W快充和15W无线充电，为用户带来不错的续航体验。iPhone 12 Pro Max：电池容量为3687mAh。作为12 Pro的升级版，12 Pro Max在电池容量上有所提升，满足用户对长续航的需求。
iPhone 4电池容量约1420毫安，能较好地满足日常使用。iPhone 4S电池容量约1430毫安，续航表现较为稳定。iPhone 5电池容量约1440毫安，在轻薄机身下尽量保证续航。iPhone 5S电池容量约1560毫安，续航能力进一步增强。iPhone 6电池容量约1810毫安，能应对更多复杂任务。
iPhone 17系列国行版电池容量分别为：iPhone 17标准版3600毫安时，iPhone 17 Air 2900毫安时，iPhone 17 Pro 3700毫安时，iPhone 17 Pro Max 4823毫安时。各机型具体情况如下：iPhone 17标准版，相比前代提升131毫安时，续航略优于iPhone 16，但比仅支持eSIM的海外版本（4005毫安时）弱。
平果（应为苹果）手机iPhone 17系列各机型电池容量如下： iPhone 17电池容量为3，692mAh。该机型作为标准版，在续航与机身尺寸间取得平衡，适合日常使用场景。其电池容量较前代机型（如iPhone 16的3，349mAh）有显著提升，主要得益于内部结构优化及能效更高的A19芯片（推测）。
苹果iPhone 17系列各机型电池容量如下：iPhone 17为3，692mAh；iPhone 17 Pro美版4，252mAh、国行版3，988mAh；iPhone 17 Pro Max美版5，088mAh、国行版4，823mAh；iPhone 17 Air为3，149mAh（全系最小）。
iPhone 12 Pro Max：3687mAh iPhone 13 Pro Max 和 iPhone 14 Pro Max：均为4352mAh（电池容量最大）iPhone 14 Plus：4323mAh 请注意，这些电池容量数据可能会因不同的来源和测试条件而略有差异，但上述列表提供了一个大致的参考范围。如需更精确的信息，建议查阅苹果官方或相关权威机构的数据。
天能电池12v89ah充电三个小时能跑多少公里
充电3小时的实际影响若使用10A充电器（常见配置），3小时可充入约：12V×10A×3h=360Wh（约34%电量）。
天能电池12v89ah充电三个小时能跑的公里数并不是固定的，它受到多种因素的影响。首先，电池的剩余电量是一个关键因素。如果电池在充电前的电量较低，例如30%至35%之间，那么充电三个小时后，电池能够充入一部分电量，使得电动车能够行驶一段相对较长的距离。
要看是多少安的，如果是12安的，通常为50公里左右。如果是10安的，通常为45公里左右。天能电池，天能集团所研制的一种电池，集团成立于1986年，地处长三角腹地中国绿色动力能源中心浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主。
全新天能电池60伏20安在理想条件下能跑70-80公里左右，但实际续航里程可能会因具体情况而有所不同，一般也能跑60到75公里左右。影响续航里程的因素：电池质量：电池的质量直接影响其储能能力和使用寿命，进而影响电动车的续航里程。
新能源汽车跑一百公里要花多少电费
1、新能源汽车百公里耗电费用通常在 9-20 元之间，具体取决于实际使用状况。 公告中给出的车辆续航里程是在理想条件下的数据，建议将其乘以 0.9 作为更可靠的参考值。 充电费用通常按峰时、平时、谷时分别计费，分别为 4 元/千瓦时。取平均价，百公里电费大约为 24 元。
2、一般来说，公共充电桩的费用大致在每度电5元到3元左右。假设一辆新能源车百公里电耗为15度左右，在每度电5元的充电桩充电，跑一百公里费用大概25元；若每度电3元，费用则为45元。但实际费用要根据具体车辆、充电地点、时段等综合确定。
3、比亚迪新能源汽车的百公里耗电量大约在17千瓦时左右，具体数值会因载重和车速的不同而有所浮动。如果不考虑充电效率，每行驶100公里的电费预计为17元。！-- 比亚迪是中国知名的汽车制造商，创建于1995年，主要产品包括商务轿车、家用轿车和电池。
4、以纯电动汽车为例，在家用充电桩充电，每度电费用大概在0.5-1元左右，按照百公里电耗15-20度计算，百公里充电成本可能在5-20元左右。如果在公共充电桩充电，费用会稍高一些，每度电可能在5-5元左右，百公里充电成本大概在25-50元左右。
5、新能源百公里耗电多少 百公里使用10到15度电。这表示电动汽车行驶一百公里通常消耗的能量在10到15度之间。电动汽车有如下优点：首先，它们不排放有害气体到大气中，即使考虑转换为发电厂的排放，除了硫和微粒，其他污染物显著减少。发电厂多远离人口密集区，对人类的影响较小。
