刚买辆二手摩托车,风门是在下面(图),这样是开是关啊,正常骑车的时候应该...
1、正常骑车时风门就应该放在图中的位置，这个位置叫做“打开阻风门”，此时化油器内进气口位置的阻风挡板是打开的，当冷车起动时，要把那个手柄扳到上面，那个位置叫做“关闭阻风门”，该时化油器进气口处的挡风板会处于关闭状态，减少空气进入量以加浓混合气，利于冷车起动发动机。
2、你的电池不行，蓄电不好。你的启动电机有问题。3不好启动的话你把化油器的油针拔高一格，修车的人会懂，这样就好启动了。我是修过车的。
3、）将离合线调紧，如果实在分离不清或者虽然分离好了但是又丢转了，就买一套离合片，十几元钱，可以自己换。
4、应该是电池坏掉了吧，电池没电了，摩托车电池一般用两年就要换新的，好点的200多块钱。如果你的摩托车动力比较强劲的话，那应该不是发动机的问题，就是电池没电了。你可以打开风门再打火试试。
摩托车风门怎么判断开还是关?
如果风门开关手柄是装在化油器上的，这种开关在冷车启动时向上扳，扳到最上边，中间那个档没用的，等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面。还有一些车安上了安门线，把手柄装在了左把手开关上，装在把手开关下面的向左拉，装在车把上的向自己的方向扳，然后用完之后再送回去就行了。
如图所示的摩托车风门是处于关闭状态的。风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。
该车的风门有上、下两个位置，上面是风门关闭状态，下面是风门打开状态。起动时扳到最上面，预热完成后正常行驶时扳到最下面。
摩托车风门通常上扳是关，下扳是开。风门主要控制的是空气与滑油混合室的油气混合比例，以调节混合气的浓度，确保发动机运行效率和稳定性。平时，风门应处于最低位置，因为这时的油气混合气最浓。向上扳动一次，空气量增加，油气混合比例变稀。
而当需要关闭风门时，则应将其扳至最低位置，使进气口处于封闭状态，这样可以增加进油量，有助于发动机在启动初期快速升温。风门在摩托车上的作用至关重要，特别是在冷车启动时，正确的使用方法能够确保发动机的顺畅启动。
豪爵摩托车左把手的一个前后推开关作用
1、豪爵摩托车上前后推的开关是风门手柄，在冷车起动或不好起动时，把它扳向自己身体方向，起动并预热后再把它扳回到前面，正常行驶时，这个开关要一直放在前面的位置。一般这个开关旁会有个箭头，在着箭头方向扳是起动时的方向。如下图，现在的位置就是冷车起动时的象子，起动后发动机运转平稳时要把它推回到前面，不能长时间在这个位置行驶。
2、你说的豪爵摩托车左把上有一个旋转的东西，应该指的是风门手柄，如果它是前后扳的，那么在冷车起动时，应扳向自己身体一侧，起动并预热完成后，正常行驶时扳回到前面位置，参考下图，图中就是正常行驶时的风门所在位置。
3、我所拥有的是125K-A型号的豪爵钻豹摩托车，经过仔细观察后发现风门位于远近灯开关的旁边，旁边有一个手柄。这个手柄的调节方式非常直观，向前拉动则是关闭风门，向后推则是打开风门。具体来说，风门的手柄设计在仪表板右侧，距离远近灯开关仅几厘米，便于驾驶员在操作灯光的同时进行风门的调整。
4、车把上除了油门就是阻风门能转 阻风门的作用是在气温低时提高油气混合比，使车辆更容易点火。点火成功后应将其回位。
5、豪爵HJ125-8S摩托车左手下方（通常位于把手附近）的三档按键是超车灯开关（也称为“超车闪光”功能键）。它的具体功能如下：触发远光灯闪烁：在夜间或超车时，无需开启大灯常亮，按下此键可直接让远光灯高频闪烁，用于提醒前方车辆或行人注意避让，比常规鸣笛更礼貌且醒目。
这125摩托车风门现在是开的开是关的,第一张是关还是第二张
1、第一张是正常行驶，叫做打开阻风门。第二张是关闭阻风门，冷车启动使用状态。
2、这种125摩托车的风门，扳到最上面是关闭，这时是处于加浓混合气的状态，即冷车时拉风门起动，扳到最下面是打开阻风门，是热车时正常行驶的状态，中间档是起动后预热时过渡用的，一般不太用得到。从图中来看，应该是处于上面或中间档位置，这个通过图片无法完全看清楚，可以自己操作一下。
3、而热车行驶时不需要浓混合气，要把挡住化油器进气口的挡板打开，所以热车后正常行驶时的状态叫“打开阻风门”，但这种状态很多人习惯的称呼却是“关风门”。
4、风门在左右两个位置的开关要看N字母在哪边，N在左边，风门往右是开；N在右边，风门往左是开。在正常行驶摩托车的时候风门手柄是放在前面的。拉风门时会导致混合气加浓，这对冷车起动有利。但是驾驶的是热车的话，就不再需要这么浓的混合气。
